D-218L هو جهاز تشخيص ذكي على متن المركبة متوافق مع المركبات الركابية والتجارية، يتميز بتقنية الإدخال والتشغيل، يمكنه قراءة معلومات التشخيص من وحدة التحكم الإلكترونية للمركبة والتقاط بيانات الموقع، ثم إرسالها إلى خادم الخلفية لأغراض التشخيص عن بعد وتتبع الوقت الحقيقي.
الميكانيكية |
الحجم |
63 ملم (الطول) × 48 ملم (العرض) × 28 ملم (الارتفاع) |
|
الوزن |
50 جرام |
واجهة |
|
واجهة OBD: 16 دبوس OBD II قياسي
|
نقل البيانات |
|
بيانات الحزمة (LTE) والرسائل القصيرة |
طريقة التحديد |
|
نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) |
التخزين |
|
2 ميجابايت فلاش |
بروتوكول OBD |
|
ISO 9141-2
|
الطاقة |
الجهد الكهربائي في العمل |
9-36VDC
|
|
التيار الكهربائي في العمل |
الحد الأقصى: <200mA@13.8/27.6VDC
|
GNSS |
|
القنوات: 66
|
الخلوي |
|
التردد (D-218L):
|
مقياس تسارع ثلاثي المحاور |
|
كشف سلوك القيادة |
إشارة LED |
|
إشارة GPS/خلوي/OBD |
هوائي |
الخلوي |
داخلي |
|
نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) |
داخلي |
|
واي فاي |
داخلي |
ملحقات |
|
كابل تمديد OBD II
|
البيئة |
درجة حرارة العمل |
-30℃ ~ +70℃ |
|
درجة حرارة التخزين |
-40℃ ~ +85℃ |
|
الرطوبة |
5%~95%(بدون ضباب) |